Казахстан · Сезон II · 2026
Future Race Championship

Проектируй. Строй. Гони.

Студенческий гоночный чемпионат нового поколения

До конца регистрации · 31 марта 2026
00
Дней
:
00
Часов
:
00
Минут
:
00
Секунд
Подать заявкуРегламент
Команды Future Race Championship
Второй сезон
FRC 2026
О чемпионате

Чемпионат для тех,
кто строит будущее

Future Race Championship — казахстанские студенческие гонки, где команды самостоятельно проектируют и строят гоночный автомобиль, а затем соревнуются на треке.

Три класса — от международных стандартов Formula SAE до гонки за максимальную энергоэффективность. Каждая команда выбирает свой уровень.

Зачем участвовать

Что вы получите

01

Реальный инженерный опыт

Вы не просто учитесь — вы строите настоящий гоночный автомобиль и выводите его на трек.

02

Командная работа

Конструкторы, программисты, механики — каждый вносит вклад в один общий результат.

03

Соревнование с лучшими

Вы соревнуетесь с другими студенческими командами Казахстана по чётким правилам.

04

Старт карьеры

Участие в чемпионате — весомое достижение для портфолио будущего инженера.

Участница чемпионата
Требования к участию

Кто может
подать заявку

Учебное заведение
Университет, колледж, техникум
Лицей с углублённым изучением технических дисциплин
Объединённые команды из нескольких вузов — разрешены
Участники
Минимальный возраст — 16 лет
Действующий студент на момент регистрации
Аспиранты и выпускники до 12 мес. — допускаются
Ограничения
Профессиональные гонщики (F1, WRC и т.д.) — запрещены
Максимум 5 сезонов участия
Один класс на одну команду
Классы соревнований

Выберите свой класс

Каждая команда участвует в одном классе. Выберите тот, который соответствует вашему уровню подготовки и доступным ресурсам.

FR-Rapid
300
Техника
700
Гонки
1000
Итого
[FR-Rapid]

FR-Rapid

Упрощённые требования — быстрый старт

Класс для команд, которые строят первый гоночный автомобиль. Требования к материалам и документации упрощены, что позволяет сосредоточиться на конструкции и гонке.

Целевая масса
~130 кг
Отчёт о стоимости
Упрощённый
Класс прочности болтов
8.8
Электробезопасность
Онлайн-курс
Упрощённые требования к материалам рамы
Нет необходимости в сертифицированном электроспециалисте
Упрощённый отчёт о стоимости вместо полного
Рекомендуемая масса автомобиля — около 130 кг
Бизнес-план в формате: прокат или автошкола
Оптимальный класс для команд-новичков
Гоночные дисциплины
Разгон 75 мВосьмёркаАвтокроссГонка на выносливостьЭффективность
Сравнение классов

Баллы за технику (инспекция, документация, презентации) и за гонки (скорость, управляемость, эффективность).

КритерийFormula StudentFR-RapidEco-Marathon
Техника (инспекция + доклады)325 балла300 баллов200 баллов
Гонки (скорость + эффективность)675 баллов700 баллов800 баллов
Максимум баллов100010001000
Отчёт о стоимостиПолныйУпрощённыйНе нужен
Техническая документацияОбязательнаРекомендованаУпрощённая
ЭлектроспециалистСертифицированныйОнлайн-курсНе нужен
Программа соревнований

Динамические
дисциплины

Пять гоночных дисциплин проверяют все аспекты вашего автомобиля — от разгона до надёжности на длинной дистанции.

Разгон 75 м
D.3

Разгон 75 м

Acceleration

Разгон на прямой дистанции 75 метров с места. Засчитывается лучшее время из нескольких попыток.

Дистанция: 75 метров
Старт с места
Несколько попыток — берётся лучшее
Штраф за фальстарт
Зачёт
Пропорционально лучшему времени
Восьмёрка
D.4

Восьмёрка

Skidpad

Езда по трассе в форме восьмёрки. Проверяет управляемость в поворотах и боковую динамику автомобиля.

Конфигурация: фигура восьмёрка
Оценка поперечного ускорения
Несколько попыток
Штраф +2 сек за сбитый конус
Зачёт
По времени лучшего круга
Спринт
D.5

Спринт

Autocross

Одиночная гонка на манёвренной трассе с конусами. Тест разгона, торможения и управляемости.

Одна машина на трассе
Штраф +2 сек за сбитый конус
Штраф за выход за границу трассы
Засчитывается лучшая попытка
Зачёт
Пропорционально лучшему времени
Гонка на выносливость
D.6

Гонка на выносливость

Endurance

Главная дисциплина. Длинная дистанция проверяет надёжность автомобиля и стратегию команды.

FS / FR-Rapid: ~22 км
SEM: специальная дистанция
Минимальная скорость обязательна
Допускается смена пилота
Зачёт
Наибольшее количество баллов
Энергоэффективность
D.7

Энергоэффективность

Efficiency

FS/FR-Rapid: считается внутри гонки на выносливость. SEM: главная отдельная дисциплина. Минимальный расход энергии на км.

FS/FR-Rapid: внутри Endurance
SEM: отдельная главная дисциплина
Измерение расхода энергии
Пропорционально лучшему расходу
Зачёт
По расходу энергии
Таблица баллов
ДисциплинаРазделFSFR-RapidSEM
Технический проектТехника15012080
Стоимость производстваТехника10080
Бизнес-планТехника756050
Разгон 75 мГонки7510050
ВосьмёркаГонки7575
СпринтГонки100125
Гонка на выносливостьГонки325325200
ЭнергоэффективностьГонки100115620
Статические дисциплины

Инженерия за пределами трассы

3 дисциплиныДо 325 пт (FS)Защита перед жюри

Три технических испытания оценивают инженерную мысль, экономику проекта и умение защищать свои решения перед судьями.

S.2
S.2

Технический проект

Презентация инженерных решений перед судьями. Оценивается подход к проектированию, обоснование выбора материалов и анализ производительности.

Баллы по классам
FS
150
FR
120
SEM
80
Формат оценки
  • Устная презентация 30 мин + 15 мин вопросы
  • Письменный технический отчёт — обязателен для FS
  • Демонстрация автомобиля у машины
  • Оценка: концепция, анализ, доработки
S.3
S.3

Стоимость производства

Анализ стоимости изготовления автомобиля и производственных процессов. FS требует полный отчёт, FR-Rapid — упрощённый.

Баллы по классам
FS
100
FR
80
SEM
Формат оценки
  • FS: Полный отчёт о стоимости по регламенту
  • FR-Rapid: Упрощённый отчёт о стоимости
  • Стоимость в USD по регламентным ценам
  • SEM: данная дисциплина отсутствует
S.4
S.4

Бизнес-план

Обоснование коммерческой ценности проекта перед бизнес-жюри. Каждый класс представляет уникальную концепцию.

Баллы по классам
FS
75
FR
60
SEM
50
Формат оценки
  • FS: серийное производство спортивного авто
  • FR-Rapid: прокат автомобиля или автошкола
  • SEM: популяризация экологичных технологий
  • Презентация перед бизнес-жюри
Специальные награды

Призы вне основного зачёта

Дополнительные награды за выдающиеся достижения по отдельным категориям

Лучшее инженерное решение

За наиболее инновационное техническое решение среди всех классов

Лучший дебют

Лучшая команда-новичок, впервые участвующая в чемпионате

Дух чемпионата

Приз за командный дух, взаимопомощь и спортивное поведение

Лучшая эффективность

Наиболее энергоэффективный и технологически продуманный проект

Хронология

Расписание 2026

Путь от заявки до подиума. Каждый этап обязателен для получения допуска к соревнованиям.

01

Регистрация команд

Февраль — Март 2026Открыто
  • Подача заявки через Google Form
  • Выбор класса (FS / FR-Rapid / SEM)
  • Формирование состава команды
  • Оплата взноса
02

Документация

Март — Апрель 2026Скоро
  • Техническая документация (класс FS)
  • Отчёт о стоимости автомобиля
  • Форма идентификации транспортного средства
  • Согласование нестандартных материалов (при необходимости)
03

Онлайн-встреча команд

Апрель 2026Скоро
  • Разбор правил и требований
  • Ответы на вопросы от организаторов
  • Техническая консультация по автомобилям
  • Финальные инструкции перед мероприятием
04

Соревновательная неделя

Лето 2026Финал
  • День 1: Техническая инспекция
  • День 2: Техника — защита проектов, отчётов, бизнес-планов
  • День 3: Гонки — разгон 75 м и восьмёрка
  • День 4: Автокросс + гонка на выносливость + эффективность
  • День 5: Награждение

Ключевые даты

Открытие регистрации
1 февраля 2026
Дедлайн подачи заявок
31 марта 2026
Форма идентификации авто
15 апреля 2026
Техническая документация (FS)
30 апреля 2026
Документы онлайн-инспекции
15 мая 2026
Дата события (уточняется)
Лето 2026

Точные даты события будут объявлены дополнительно. Следите за обновлениями в Instagram.

Регламент

Как всё работает

Основные требования к автомобилю, пилоту и документации. Полный регламент доступен после регистрации команды.

Полный регламент 2026

Скачать PDFЗарегистрироваться

Структура чемпионата

Как всё устроено

1Три класса: Formula Student (FS), FR-Rapid, Eco-Marathon — команда выбирает один
2Каждый класс оценивается максимум в 1000 баллов
3Техника и документация: до 200–325 баллов в зависимости от класса
4Гоночные дисциплины: до 675–800 баллов в зависимости от класса
5Победитель определяется по сумме баллов за все дисциплины

Документы для участия

1Заявка через Google Form — обязательна для всех
2Форма идентификации автомобиля — описание конструкции
3Техническая документация — обязательна для класса FS
4Отчёт о стоимости — полный для FS, упрощённый для FR-Rapid
5Все документы подаются в электронном виде до дедлайна

Это краткое изложение ключевых требований. Полный технический регламент Future Race Championship 2026 передаётся командам после регистрации. При расхождениях приоритет имеет официальный документ.

Регистрация

Как зарегистрироваться

Четыре шага от заявки до старта на треке. Регистрация открыта до 31 марта 2026.

01

Заполните заявку онлайн

Заполните форму: название команды, учебное заведение, выбранный класс (FS / FR-Rapid / Eco-Marathon), состав участников.

02

Получите подтверждение

Организаторы свяжутся с вами, подтвердят участие и вышлют инструкции по оплате регистрационного взноса.

03

Подготовьте документы

В зависимости от класса подготовьте техническую документацию, отчёт о стоимости автомобиля и форму идентификации транспортного средства.

04

Приезжайте на событие

Прибудьте на место проведения с готовым автомобилем. Пройдите техническую инспекцию и гоните!

Регистрация открыта

Подай заявку сейчас

Дедлайн — 31 марта 2026. Места ограничены. Не упусти возможность участвовать в историческом первом сезоне.

До конца регистрации
00
Дней
00
Часов
00
Минут
00
Секунд

Требования к участию

Кто может участвовать

  • Действующие студенты — университет, колледж, техникум, лицей
  • Минимальный возраст пилота — 16 лет
  • Аспиранты и выпускники до 12 месяцев после окончания — допускаются
  • Объединённые команды из нескольких учебных заведений — разрешены

Требования к команде

  • Один класс на одну команду
  • Автомобиль должен быть спроектирован и построен командой самостоятельно
  • Использование полностью готовых коммерческих гоночных машин — запрещено
  • Максимальный срок участия — 5 сезонов

Ограничения

  • Профессиональные гонщики (F1, WRC и аналогичные серии) — не допускаются
  • Коммерческие команды, не связанные с учебным заведением — не допускаются
  • Команды без подтверждённой аффилиации с учебным заведением — не допускаются